Интернет фотографска агенция

7

07.06.2018

Комисар Кармену Велла лично получи петицията за Кресненското дефиле със 140000 подписа

Екоактивисти връчиха на Комисаря по околна среда, морско дело и рибарство Кармену Велла събираните в продължение на три месеца подписи за опазване на Кресненското дефиле.&amp;nbsp;<br />
Настояването на гражданите е да бъде спазено на европейското законодателство за опазване на околната среда и да бъде спасен от унищожаване уникалният Кресненски пролом. Местните хора протестират от 20 години за опазването на Кресненското дефиле, но всички техни петиции и жалби към Комисията до момента не успяха да спрат плановете на правителството автомагистрала Струма да преминава през дефилето. &quot;Кресненското дефиле е защитен природен резерват и е задължение на Европейската комисия да предпази този природен скъпоценен камък.&quot;, пишат екозащитниците в подписката. &quot;Тесният пролом е дом за защитени видове змии, костенурки и царски орли и е ключов миграционен коридор в посока север-юг за мечки и вълци. Кресненското дефиле е забележително природно богатство в югозападната част на България, дом на два пъти повече видове пеперуди, отколкото могат да се намерят в цяла Великобритания.&quot;<br />
Преди две седмици със свое решение No 6834/23.05.2018 тричленен състав на Върховния административен съд (ВАС) остави в сила решението по оценка за въздействие върху околната среда (ОВОС) от 2017 г. по одобрената от правителството алтернатива едната посока на автомагистрала Струма да минава през Кресненското дефиле, а другата – през планината, източно от дефилето. създава опасен прецедент. Това решение оставя в сила документ, който противоречи на друг документ по същия проблем, а правителството ще следва този от двата, който му е по-изгоден. Това е пълен срив на държавността и правовата държава.<br />
Решението създава следните проблеми:<br />
- Окончателно се обрича на разрушаване природата на Кресненското дефиле, което е важен коридор за редки и застрашени животински видове по българското и европейското законодателство.<br />
- Близо 5 000-те жители на община Кресна остават без локален и обходен път на европейската магистрала. Достъпът до населените места и земеделските земи и териториите в общината ще бъде силно затруднен за всички местни жители от тази община, защото те ще имат достъп до тях само когато пътуват в едната посока на магистралата и ще трябва да обикалят десетки километри, за да стигнат.<br />
- Окончателно ще бъде съсипан развиващият се в дефилето туризъм, като популярните рафтинг и спускане с лодки по река Струма. Те просто ще станат опасни или невъзможни за практикуване.<br />
Надеждата на природозащитниците е че при подобни случаи в Роспуда и Беловежа в Полша Европейската комисия е предприела стъпки, чрез които са били спряни опасните решения. Засега обаче ЕК създава впечатление за двоен стандарт, защото липсват последователни действия спрямо българското правителство, въпреки европейските средства за магистрала Струма и неспазеното решение първо да се построи участъкът от магистралата в района на дефилето, а след това останалите.